Tien kleine negertjes...

Nadat gisteren voor het Britse team het doek al was gevallen voor de Zandvoortse GP, kunnen we vandaag ook een streep halen door de teams van India, Canada, Mexico en Duitsland. Tevens leven Brazilië, China, Frankrijk, Portugal en Zwitserland nog tussen hoop en vrees of ze op tijd over de auto kunnen beschikken. Slechts de teams van Nederland, Australië, Indonesië, Ierland, Italië, Libanon, Maleisië, Nieuw-Zeeland, Pakistan, Zuid-Afrika, Amerika, Monaco en Zuid-Korea zullen zeker aan de start staan.

Dit brengt het aantal teams dus tussen de 13 en 18 auto's. Ik mag hopen dat ze niks kapot rijden, want als er al een gebrek aan auto's is, hoe staat het dan met reserveonderdelen? Komt er soms een ruilbeurs in de paddock?... ( 'Heb jij even een achtervleugel? Wil je hem ruilen voor een voorwiel?' ). Hoezeer ik me ook verheug op de eigenlijke race en de sfeer in Zandvoort, professioneel is het allemaal bepaald niet. Maar genoeg daarover, daar heb ik al meer dan voldoende over geschreven. 

Verder is vandaag bekend geworden dat Andretti Green Racing het team van Amerika zal runnen. De familie Andretti is al generaties lang een zeer bekende naam in de autosport (waaronder de Formule 1), en het team heeft meerdere kampioenschappen gewonnen in de Indy Racing League. Tevens wist men twee keer de beroemde Indianapolis 500 te winnen. Geen prutsers dus, en goed voor het imago van de A1 serie. Maar goed dat zij wél een auto hebben om aan te sleutelen.

Volgens een gerucht zou het stoeltje van Team USA mogelijk worden bezet door Danica Patrick, de eerste vrouwelijke winnares van een IRL wedstrijd. Hard rijden kan ze dus zeker wel, al is het rijden op een oval iets anders dan op een drijfnat circuit in Zandvoort. Ook leuk voor de mannelijke fans, getuige haar modellenwerk voor Sports Illustrated (Google!). Dus als ze de auto gelijk in de Tarzanbocht in de bandenstapel parkeert, kunnen we altijd nog zeggen: gelukkig hebben we de foto's nog.....