Zoals ik al vermoedde werden de Volkswagen rijders door de organiserende ASO niet bestraft voor het missen van een waypoint tijdens de etappe van dinsdag. Zeer waarschijnlijk ten onrechte, en dit terwijl andere rijders ridicule tijdstraffen van meer dan 200 uur aan de broek kregen. Ik vraag me af hoeveel toeschouwers je hiervoor omver moet rijden, overigens. Wederom geen sterk optreden van de organisatie, en inmiddels dreigt de rally een lachwekkend karakter te krijgen door het vele geschrap in het parcours.
De etappe van woensdag werd geschrapt, volgens de ASO wegens mist en slechte weersomstandigheden. We hebben inmiddels de beelden kunnen zien, en ik zou er graag met de camera hebben gestaan: geen enkele mist en een strakblauwe hemel. En donderdag schrapte men ongeveer 30 kilometer wegens 'archeologische vondsten', waar men niet langs kon rijden. Voor het gemak ging men hierbij overigens wel voorbij aan het feit dat deze al een maand geleden waren gedaan, ruim op tijd om de route aan te passen.
Inmiddels is ook bekend dat de route van vrijdag zo'n 300 kilometer wordt ingekort, pas vanaf checkpoint 4 gaat het gas erop. Een reden blijft voorlopig achterwege. En mogelijk gaat men ook nog de etappe van donderdag inkorten, die veel deelnemers al in zijn geheel hebben verreden. Anderen staan wellicht voor niets nog te ploeteren in het zand. Sommigen zijn misschien uitgevallen, en krijgen zo (weer) een nieuwe kans. Het zal toch niet gebeuren dat Sainz zo weer terug in de rally komt om een 1-2-3 voor VW mogelijk te maken....
De beelden blijven fantastisch en de prestatie van de deelnemers wordt er niet minder om, maar sportief gezien gaat de rally op deze wijze als een nachtkaars uit. Nogmaals, ik heb veel respect voor alle deelnemers en gun iedereen een finish, maar als je 30 uur over een etappe doet moet je er gewoon uitleggen. Auto stuk? Jammer, volgend jaar beter. Dát is de Dakar. Daar passen geen vier route-aanpassingen in drie dagen bij, en ook niet het voordeel wat je als rijder lijkt te hebben als je auto of truck vleugels heeft.
Hieruit blijkt maar weer dat het spreekwoord over een Franse slag niet zomaar bedacht is. De wielerliefhebber kent de ASO al van hun rol als organisator van de Tour de France, en daar maakte men zich al belachelijk met haar paranoïde dopingbestrijding en het gesteggel met wielerbond UCI. Mooie televisiebeelden kunnen ze wel leveren, al besteden ze dat natuurlijk uit, maar sportief gezien lijkt de ASO een failliete tent. Jammer voor de rally, want dit is toch een smet op een overigens onverwacht mooie Dakar.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten