Dit is al weer het 125e stukje op dit weblog, en ik moet eerlijk zeggen dat ik in eerste instantie dacht dat nooit te gaan halen. Nadat ik rond de A1 races in Zandvoort wat had geschreven voor enkele collega's waarmee ik daar naar toe ging, kreeg ik wel weer lol in het schrijven. Internet is dan natuurlijk een mooi podium om dat niet helemaal voor de kat z'n viool te doen en dus begon ik, zonder enige ervaring op dat vlak, met dit weblog.Ik verwachtte na de races weer snel te stoppen, maar dat is inmiddels wat anders gelopen. Het schrijven is nog steeds de voornaamste activiteit waar best nog veel tijd in gaat zitten. De ene keer lukt het beter dan de andere keer, maar ik probeer het met enig niveau te doen, en mede door het feit dat ik vrij kritisch ben duurt het wel even voor een idee zich vertaalt in een artikel (waarna toch nog vaak een correctie van blogvolger Hakepake volgt).
Ook de lay-out is meermaals aangepast en dit is eigenlijk ook een continu proces. Het heeft vaak ongelofelijk veel tijd op Google gekost om een subtiele verandering door te voeren, en zonder enige kennis van HTML en soortgelijke terminologie is dat een vrij intensief traject. Desondanks ben ik er momenteel niet ontevreden over al zullen er nog genoeg veranderingen volgen, want na pas een half jaar valt er nog genoeg te leren.
Al ben ik me bewust van de journalistieke waarde van een weblog (zijnde nul), achteraf gezien is het best leuk dat ik een artikel schreef over de wanorde rond de A1 races in Zandvoort een paar dagen voordat de 'serieuze' media dat oppikten. Ook zag ik vrij snel de potentie van Brawn GP (eerlijkheidshalve na blogvolger Briko), en dichtte ik Buemi een contract bij Toro Rosso toe een paar maanden voor de officiële aankondiging.
Maar aan de andere kant meldde ik Doornbos' rentree in de IRL, echter een paar maanden te vroeg en in het verkeerde team. En als ik sommige prognoses teruglees blijkt het toch iets anders te zijn gelopen dan ik destijds verwachtte. Ik moet me maar verschuilen achter het feit dat de recessie in de autosport een hoop (on)mogelijk heeft gemaakt, en de start van het Formule 1 seizoen had niemand in oktober vorig jaar voorspelt...
Wat mij betreft staat er over een half jaar '250' boven een stukje, dus voorlopig ga ik nog wel even door. Hopelijk ben ik binnenkort in de gelegenheid wat meer foto's te plaatsen, want de komende maanden zal ik regelmatig rond het circuit in Zandvoort te vinden zijn met de camera, en ideeën zijn er genoeg. Of het er ook zo uit zal komen valt nog te bezien, voorlopig probeer ik wel boven bijna vrijwel elk artikel een beetje aardige foto te plaatsen.
Nu kan het natuurlijk altijd beter, dus mocht iemand zich geroepen voelen een geweldig idee te spuien: gaarne reageren (waarop ik beloof te reageren). Wat natuurlijk ook mag om iets in zijn algemeenheid te zeggen over dit weblog, al behoud ik mij als administrator van de F1 poule natuurlijk het recht voor bij al te veel kritiek een uitsluiting uit de Wiener Melange poule te overwegen, indien je daarin meedoet. Af te kopen met een saucijzenbroodje, overigens.
Morgen eerst maar eens genieten van de GP van Bahrein; ik verwacht best een leuke race waarin volgens mij elke rijder uit de top 8 op het podium kan komen. Te oordelen naar de verschillen in gewicht rijden de teams met flink verschillende strategieën en op de uitslag van de race zal ik morgen zoals gebruikelijk wel terugkomen op dit blog. Waarbij ik overigens ook even zal kijken naar de stand van zaken in de Wiener Melange poule.













1 opmerking:
Gefeliciteerd met je 125ste stukje. Ik ben niet echt een blogvolger maar jouw stukjes zijn hapklare brokken voor de echte fan.
Gelukkig neem je ook de geroepen geruchten van de zogenaamde kenners over. (Brawn GP) ;-).
keep on the good and happy work.
We bespreken de Poule maandag wel. Errug spannend.
Briko
Een reactie posten