Flavio Briatore heeft het niet makkelijk. De teambaas van Renault zit in zijn maag met een auto die al enkele jaren niet structureel met de top meekan, en dat is een hard gelag voor het team dat nog niet zo heel lang geleden met Fernando Alonso twee wereldtitels binnenhaalde. Diezelfde Alonso weet in de huidige tijd nog een incidenteel succes te boeken, maar tweede rijder Nelsinho Piquet bakt er helemaal niets van. Het mag inmiddels toch als feit gezien worden dat Piquet junior zonder de achternaam van zijn beroemde en populaire vader nooit in de Formule 1 terecht was gekomen, en hij zal Renault zeker niet naar voren brengen.
Nadat Briatore door Bernie Ecclestone nog even in zijn hemd werd gezet na een discussie vóór aanvang van het seizoen over TV-gelden, zal de stemming er in huize Briatore er niet beter op zijn geworden. En dan wil de Italiaan nog weleens op dramatische wijze de aanval kiezen en iets aan de kaak stellen wat per definitie de moeite niet waard is. Vorige week nam Briatore de Brawn-coureurs op de hak, door te stellen dat Barrichello eigenlijk al met pensioen had moeten gaan en Button weliswaar erg aardig, maar ook erg langzaam is. Daarmee wilde hij aangeven dat diffusergate Renault op een schier onoverbrugbare achterstand heeft gezet.
Al heeft Briatore met zijn opmerking over de rijders natuurlijk niet helemaal ongelijk, of het verstandig is om dat te zeggen waag ik te betwijfelen. Je hebt er helemaal niets mee te winnen, en dan is het tevens slordig als blijkt dat Briatore Button vóór het seizoen heeft benaderd om voor Renault te rijden. Verder stelde Briatore voor om 30 miljoen euro aan TV-gelden waar Brawn recht op heeft niet uit te keren aan Brawn, omdat dit team volgens Flavio de overige teams op hoge kosten heeft gejaagd doordat deze nu een groot deel van de auto opnieuw moet ontwerpen. Voor dit voorstel valt waarschijnlijk weinig steun te verwachten van de overige teams in de paddock.
McLaren heeft al gezegd dat dit voorstel onzin is, want men realiseert zich in Woking waarschijnlijk maar al te goed dat Brawn gewoon de slimste bleek en de overige teams dat volledig aan zichzelf te wijten hebben. Maar kennelijk ziet Briatore dat anders, en blijft hij verkondigen dat de uitspraak van de FIA oneerlijk is. Of we aan Briatore's definitie van eerlijkheid veel waarde moeten hechten, valt overigens te betwijfelen. De auto waarmee Schumacher onder Briatore's leiding bijvoorbeeld de wereldtitel bij Benetton binnenhaalde, was volgens een groot deel van de F1 volgers nu niet bepaald een schoolvoorbeeld van legaliteit.
En met het verlaten van je zwangere vriendin voor een andere schoonheid scoor je vermoedelijk ook niet erg hoog langs de Opzij meetlat. Zo lijkt de flamboyante grijsaard gewoon een beetje verbitterd en dan wil hij nog wel eens om zich heen trappen. Zonde van de moeite: zorg eerst maar voor een auto waarin Alonso wereldkampioen kan worden, en zet een betere rijder naast Alonso, die van Piquet ook niets wijzer wordt. Dat lijkt me een wijs besluit, mede gezien het feit dat de directie van Renault twijfelt over voortzetting van de Formule 1 activiteiten in 2010, en Briatore misschien wel noodgedwongen met de VUT zal moeten.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten