Geen Formule 1 deze week, maar gelukkig waren daar nog het WTCC en de IRL om naar te kijken, en ook de Moto GP coureurs mochten hun kunsten weer vertonen. De WTCC races heb ik niet live kunnen volgen, maar 's avonds had ik wel de gelegenheid naar de IRL en Moto GP wedstrijden te kijken. Overigens niet nadat ik eerst nog even naar de tennisfinale op Wimbledon gekeken had. Het is volledig off-topic, maar wát een geweldige wedstrijd hebben Roger Federer en Andy Roddick ervan gemaakt. Federer pakte uiteindelijk zijn 15e Grand Slam zege, een record waarmee hij de ook aanwezige Pete Sampras passeerde en pakte zijn nummer 1 positie op de ranglijst terug, en dat na een historische vijfsetter met daarin een uiteindelijke stand van 16-14 in de laatste set. Een absoluut fenomeen, deze Zwitser, al verdient ook Roddick een groot compliment.
Aansluitend heb ik gekeken naar de wedstrijd van de IRL, die op het overigens fraaie circuit van Watkins Glen werd gehouden. Winnaar werd de Brit Justin Wilson, bekend van de Formule 1 en voor sommigen ook van zijn ChampCar overwinniing in Assen in 2007. Wilson reed ondanks een aantal safety car situaties redelijk onbedreigd naar de zege, waarmee hij tevens de eerste overwinning in 25 jaar ChampCar/IndyCar binnenhaalde voor het team van Dale Coyne Racing. Robert Doornbos wist wederom negende te worden, waarmee hij een paar plekjes wist te winnen. Doornbos deed het zeker niet slecht op het traditionele circuit (geen oval), zeker gezien het feit dat hij in de eerste ronde al schade opliep.
Toch kan deze klasse mij niet bijzonder bekoren. Ik geloof ogenblikkelijk de rijders die zeggen dat het rijden op een oval ontzettend moeilijk is, maar heel erg boeiend om te zien vind ik het niet. De Indy 500 is natuurlijk een geweldig autosport evenement en waarschijnlijk een hele ervaring om bij te wonen, maar voor spektakel op een oval is er reeds de populairdere NASCAR serie. Tevens wisselen de teams regelmatig van rijder, hebben de auto's ook binnen één team verschillende liveries doordat sponsoren zich vaak voor een aantal races inkopen, en kan een team bij gelegenheid een derde auto inzetten. Niet erg goed voor de herkenbaarheid van de teams, en het belangrijkste criterium bij het zoeken van een coureur lijkt vaak de grootte van diens portemonnee te zijn.
Ook het Moto GP circus streek neer op het Noord-Amerikaanse continent. En ook hier reed men op een prachtig circuit: de baan in Laguna Seca. Eigenlijk meer geschikt voor vierwielers, maar als de Moto GP machines door de beruchte Corkscrew razen is dat toch een heel mooi gezicht. Dani Pedroso wist zijn eerste overwinning in dit seizoen te pakken, na een periode vol blessureleed. De Spanjaard reed soeverein naar de zege, al maakte hij het zichzelf in de laatste ronde nog onnodig moeilijk: Pedrosa liet het tempo zakken en de op een eigenlijk onoverbrugbare achterstand rijdende Rossi kwam nog akelig dichtbij, en kwam slechts een aantal meters tekort om Pedrosa in de laatste bocht te verschalken.
Laguna Seca is een zwaar circuit voor de coureurs, en dat was goed te zien aan de laatste podiumklant, Jorge Lorenzo, en de als vierde gefinishte Casey Stoner. Stoner heeft het hele seizoen al problemen met zijn fysiek en Lorenzo maakte in de kwalificatie een serieuze crash mee, en beide heren kwamen dan ook redelijk uitgewoond over de finish. Valentino Rossi had niet de motor om te winnen en werd dus tweede, maar de Italiaan behoudt wel de leiding in het WK, die hij in Assen in handen kreeg. De verschillen zijn echter klein, en een nieuwe wereldtitel voor Rossi is dan ook zeker geen uitgemaakte zaak. Een spannende klasse derhalve, en de nog te rijden races zal ik dan ook zeker volgen.
Volgende week mogen de Formule 1 rijders hun bolides weer de sporen geven in Duitsland, als daar de Grand Prix wordt verreden, en een uitgebreide preview volgt uiteraard later deze week.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten