Renault maakt in de Formule 1 geen best jaar door: geen enkele Grand Prix overwinning, een structureel te langzame auto, een ontslagen rijder en een relletje omtrent het wegsturen van Alonso met een loszittend voorwiel, waarvoor het team dan ook een (redelijk milde) boete kreeg. Vorig jaar waren de resultaten niet veel beter, maar wist Alonso toch nog twee Grand Prix' te winnen. Zijn eerste overwinning behaalde de Spanjaard in Singapore, waar hij wist te profiteren van een safety-car situatie vroeg in de wedstrijd waardoor de afwijkende strategie van Alonso uiteindelijk de overwinning opleverde.
De safety-car kwam de baan op naar aanleiding van een crash van Piquet, en boze tongen beweerden dat Piquet zijn auto in opdracht van Renault in de vangrail parkeerde teneinde Alonso in een goede uitgangspositie voor een overwinning te brengen. Het gerucht kende geen vervolg en eigenlijk kon ik mij niet voorstellen dat iemand bewust zijn auto in de muur zet, wat toch naast een hoop schade ook een risico inhoudt. Een bericht voor de categorie 'onzin' dus, maar nu blijkt dat er mogelijk toch meer aan de hand was en krijgt de zaak mogelijk nog een flink staartje voor de Franse renstal.
Piquet is na de Grand Prix van Hongarije op straat gezet door Renault, en de Nederlandse Braziliaan laat sindsdien geen gelegenheid onbenut om de kachel aan te maken met Renault en in het bijzonder teambaas Flavio Briatore. Volgens de Braziliaanse zender Globo TV is Piquet nu naar de FIA gestapt om opheldering te geven over de gang van zaken tijdens de betreffende nachtrace in Singapore en vertelde Piquet de FIA dat hem over de boordradio inderdaad werd verteld de Renault opzettelijk de vangrail in te sturen, en naar het schijnt kan de ontslagen coureur dat ook bewijzen tegenover de FIA.
Een woordvoerder van de FIA bevestigde inmiddels dat men een onderzoek zal instellen naar aanleiding van 'een vermoedelijk incident tijdens een voorgaand evenement in het Formule 1 wereldkampioenschap', maar liet daarbij in het midden of het inderdaad de GP van Singapore betreft. Een simpele optelsom wijst daar echter wel op, en in dat geval zou het Renault team zich mogelijk voor de World Motor Sport Counsil moeten verantwoorden voor de gebeurtenissen tijdens de betreffende Grand Prix. En kan de Formule 1 wereld zich wellicht opmaken voor een nieuwe rel in dit toch al roerige seizoen.
5 opmerkingen:
Kan me niet voorstellen dat dit over de radio is gezegd.
Volgens mij worden de frequenties vrijgegeven en kan men meeluisteren?????
Als dit verhaal echt klopt, dan is men dommer dan ik dacht. Vnd Fransen uberhupt niet slim, zie grosjean dit weekend.
Van mij mag ie ellen nog meer in een gemotoriseerde rollator. Prutser
Volgens mij rijdt hij al in een gemotoriseerde rollator gezien de snelheid van de Renault...
Alle gekheid op een stokje, het is een verhaal dat aan de ene kant zeer onwaarschijnlijk is. Wie zet in hemelsnaam zijn auto in de vangrail simpelweg omdat Renault dat wil?
Aan de andere kant: toendertijd was Briatore zowel teambaas als manager van Piquet (wat ik overigens een discutabele constructie vond) en wellicht stond er wel iets tegenover, zoals een verlengd verblijf in de Formule 1.
Het is vergezocht natuurlijk, maar in de F1 verbaast mij momenteel helemaal niets meer en bovendien is Briatore, met alle respect, bepaald niet de eerste aan wie ik mijn portemonnee zou willen uitlenen.
De tijd zal het leren...
Volgens radiogegevens heeft renault geroepen "Loose the car." Het betreft hier de poging om weg te rijden van de altijd snelle Buemi.
Omdat dit warrig overkwam, Piquet liet zich al voorduwen, is deze uitspraak door Piquet iets te letterlijk genomen.
Hij hoopt door dit misverstand nog een beetje geld te verdienen bij Briatore.
Briko
Uitstekende verklaring....
....afgezien van het feit dat Buemi toen nog GP2 reed.
:-P
wist ik wel, Probeerde alleen maar de snelheid van de Renault te illustreren. ;-)
Een reactie posten