
Hij heeft er 25 Grand Prix' op moeten wachten, maar Kimi Raikkonen weet na vanmiddag weer wat winnen is. Het ging niet makkelijk, maar de auto was snel genoeg om de concurrentie voor te blijven en de Fin maakte geen enkele fout op het circuit waar hij al drie keer eerder wist te winnen. De geruchten rondom een eventueel vertrek bij Ferrari en de weer afgeblazen comeback van Schumacher lijken de Fin weer op scherp gezet te hebben, en na goede optredens in Hongarije en Valencia pakte Raikkonen de eerste zege van Ferrari in dit seizoen. Na een goede eerste ronde en door maximaal te profiteren van een safetycar situatie kreeg Raikkonen de leiding in handen, om deze niet meer af te staan.
Daarbij bleef hij Giancarlo Fisichella maar net voor die gedurende de hele race eigenlijk sneller was dan Raikkonen, maar het KERS systeem van de Ferrari bleek doorslaggevend. Nota bene in een Force India, die de Italiaan gisteren al verrassend op pole zette en ook vandaag bleef de Force India absoluut goed in het spoor, en eindelijk kwam de potentie er op dit circuit helemaal uit voor het geplaagde team. Grote klasse, wat ook geldt voor het rijden van Fisichella. Hij was het hele weekend snel en dat verdient een groot compliment. Bijna alle media schrijven Fisichella al in de Ferrari in Monza, en met dit optreden heeft Fisi in ieder geval een heel mooi visitekaartje afgegeven.
Vettel haalde er met een derde plek het maximale uit. De Red Bull kon niet sneller en een goede strategie bracht Vettel uiteindelijk op het podium. De BMW's wisten een zeer respectabele 4e en 5e plek binnen te slepen (too little too late) en Heikki Kovalainen reed zich naar een knappe zesde plek. Barrichello reed na een dramatische start een prima race en werd wederom de best geklasseerde Brawn coureur, en Rosberg was blij met het puntje dat hij nog binnenhaalde. De Duitser had dit weekend niet de auto om mee te doen om de prijzen, en de achtste plaats was het maximaal haalbare. Daarmee zijn de punten verdeeld, en dat betekende dat een aantal favorieten met lege handen stonden na deze Grand Prix.
Zoals Jenson Button, voor wie de race al snel afgelopen was na een aanvaring met Renault coureur Grosjean. De Brit heeft momenteel de vorm noch de auto om voorin mee te doen en zo is zijn aanstaande wereldtitel toch een stuk minder zeker geworden. Brawn heeft simpelweg niet meer de overhand, al kan het in het voordeel van Button zijn dat de concurrentie ook punten laat liggen - de laatste zes GP's kenden zes verschillende winnaars. Zo werd concurrent Webber slechts negende, al was dat mede te danken aan een drive-through penalty waarbij het voor de Australiër zuur was dat hij daar zelf weinig aan kon doen, aangezien het team hem te vroeg wegstuurde na een pitstop.
Ook Lewis Hamilton zal dit weekend snel willen vergeten. De snelheid die McLaren in Hongarije en Valencia ten toon spreidde was er niet gedurende de kwalificatie, en aan zijn race kwam een einde toen hij naar aanleiding van de aanrijding tussen Button en Grosjean een tik kreeg van Alguersuari die probeerde door de chaos te sturen. Ook Fernando Alonso had zich dit weekend waarschijnlijk anders voorgesteld, maar de Renault mist snelheid en een tik in de eerste ronde zorgde ervoor dat de Spanjaard zijn auto voortijdig in de pit moest parkeren. De dit seizoen nog gehoopte overwinning lijkt buiten bereik voor Alonso, al valt hij nooit helemaal uit te sluiten voor een opvallend resultaat.
En dan Toyota. Glock hoopte vanuit zijn 7e startpositie wat posities te kunnen winnen, maar helaas gooide een mislukte pitstop roet in het eten en werd Glock roemloos tiende. Voor Trulli was de race een drama: vanaf een tweede plek gestart wist Trulli niet uit de problemen te blijven en miste hij zelfs de snelheid om Badoer te passeren en moest hij later opgeven. Typisch Toyota: altijd een slechte dag in een GP weekend, en men kan daar toch ergens in een hoofdkantoor in Japan niet vrolijk van worden. De geruchten over een terugtrekken zijn er al lange tijd en na bijna zeven seizoenen zonder overwinningen lijkt het toch een kwestie van tijd voordat men de stekker eruit trekt.
Buemi reed een anonieme race, Nakajima wist wederom niet in het spoor te blijven van teamgenoot Rosberg en Sutil viel gezien de prestatie van zijn teamgenoot toch wat tegen met een elfde plek. Badoer maakte er dit weekend weer een potje van en zal waarschijnlijk de volgende race op de bank kunnen bekijken. Badoer belooft beterschap, geeft aan dat Ferrari en hijzelf tevreden en geeft voornamelijk de pers de schuld die te negatief zou zijn. Tja, natuurlijk is het lullig als zelfs je eigen werkgever al een lijstje met opvolgers op zijn website zet, maar veel redenen voor euforische verslagen zijn er toch niet aan te dragen. Gewogen en te licht bevonden, jammer maar helaas.
Een mooie race weer, op een prachtige baan en met een verrassende uitslag. Over twee weken volgt de Grand Prix van Monza en gezien de uitslag van vandaag valt nauwelijks te voorspellen wie er dan met de bloemen vandoor gaat. Spanning genoeg in elk geval!













1 opmerking:
Hier was weer een duidelijk voorbeeld waarom jongetjes nog niet in de formule 1 mogen rijden. Grosjean en supersuarez
Heel toevallig reden deze jochies in een druk veld, (Normaal rijden ze na de start 400 meter achter het veld), achter podium kandidaten. ERn ja hoor Boem Boem Boem, Dag Button ( toekomstig F1 kampioen en podium kandidaat, Dag Hamilton ( voormalig F1 kampioen en podiumkandidaat), Dag WII, want Briko houdt geen rekening met GROENTJES die de remcapaciteit van een F1 onderschatten .
Voor de rest Green en Dappere strijder congratulations.
I'll be BACK
Jean, Briko, Todt of toch een Tommie W.
Een reactie posten