Met nog twee races te gaan en een voorsprong van 14 punten op teamgenoot Rubens Barrichello en 16 punten op Sebastian Vettel vertrekt WK-leider Jenson Button naar Zuid-Amerika. Op het Autódromo José Carlos Pace kan de Brit zijn eerste titel veiligstellen, al zal Barrichello erop gebrand zijn eindelijk eens in zijn thuisland te winnen. Ook Vettel geeft de moed nog niet op, en in de voorgaande seizoenen waren de verrassingen niet van de lucht waardoor deze Grand Prix hoe dan ook uitermate belangrijk is voor de titelkansen van Button.
Het circuit
De baan is gelegen in het Braziliaanse São Paulo in de wijk Interlagos, tevens de naam waaronder het circuit beter bekend is. Het is gelegen tussen twee stuwmeren (vandaar de naam Interlagos) en dateert uit de jaren '20 van de vorige eeuw. Vanaf 1973 is het circuit het toneel van de Grand Prix van Brazilië, al ontbrak het tijdens het grootste gedeelte van de jaren '80 op de kalender vanwege de slechte staat van het circuit. Vanaf 1990 is het circuit echter weer een vaste speler in de Formule 1 agenda, traditioneel aan het einde van het seizoen.
Het circuit mag een uitdaging heten voor mens en machine: de baan is erg hobbelig en draait bovendien linksom wat zeer uitzonderlijk is voor een Formule 1 circuit. De hoge temperatuur en luchtvochtigheid vormen een extra complicatie en ook regen valt nooit uit te sluiten gezien de ligging van het circuit. Dat leverde in de geschiedenis al vele mooie wedstrijden op en zeker de laatste jaren was er veel drama te zien in de strijd om de wereldtitel, toen het circuit - in tegenstelling tot dit jaar - de laatste race van de Formule 1 jaargang vormde.
Vorig jaar
Illustratief voor dat drama was de vorige editie, toen Felipe Massa alles deed wat hij moest doen om wereldkampioen te worden en de race wist te winnen. Massa was de gelukkigste man op aarde door het idee daarmee wereldkampioen te worden, maar nog geen 40 seconden later passeerde Lewis Hamilton eerst Timo Glock (in de laatste bocht) en vervolgens de finishvlag, waardoor de Brit alsnog wereldkampioen werd. En daarmee en passant ook Brazilië in rouw dompelde, waar niemand meer zal weten dat Alonso en Raikkonen het podium completeerden.
De prognose
Als ze heel blijven vallen de Red Bulls weer vooraan te verwachten, Vettel zal er in ieder geval vol voor gaan en ook Webber zal zich graag willen revancheren voor een paar matige resultaten. Ferrari wist hier de laatste drie jaar te winnen en alhoewel de auto niet zo competitief is als in voorgaande jaren kan Raikkonen wellicht een goed resultaat neerzetten en kan Fisichello toch nog eens een punt pakken in zijn Ferrari. Alonso lijkt niet de auto te hebben om te winnen, maar werd vorig jaar tweede en weet altijd iets extra's uit de auto te halen.
Renault zal daarbij tevens naar eigen zeggen kiezen voor een agressieve aanpak, iets wat bij Brawn GP vermoedelijk niet zal gebeuren. Van Brawn verwacht ik geen eenvoudige één-twee: consolideren is nu het sleutelwoord, al moet men oppassen dat niet te overdrijven - zie McLaren dat in 2007 een vrijwel zekere titel verspeelde en dat in 2008 bijna opnieuw deed. Bij datzelfde McLaren speelt de druk van een mogelijke titel al lang niet meer, en kan men vol in de aanval gaan. En kan Hamilton in Brazilië wellicht eens een vlekkeloze race afleveren.
Rosberg zal zich waarschijnlijk weer in de top zes rijden, waar misschien ook nog een verdwaalde BMW of Toyota op kan duiken, al mag van Toyota-debutant Kobayashi niets worden verwacht. Ook van Force India en Toro Rosso verwacht ik weinig, al gun ik met name Sutil en Alguersuari een leuk resultaat. Van Buemi, Grosjean en Nakajima zullen we weinig bewegende beelden zien tenzij ze crashen of uitvallen. En tenzij het gaat regenen, wat bovenstaande prognose direct overbodig maakt - overigens een reële optie getuige het momenteel voorspelde weerbeeld!
Waar en wanneer te zien?
Door het tijdsverschil zijn de tijden even wennen, zo worden de vrijdagtrainingen om 15.00 en 19.00 uur verreden. Op zaterdag volgt om 16.00 uur de afsluitende vrije training, om 19.00 uur gevolgd door de kwalificatie. De race begint zondag om 18.00 uur. Beide laatste evenementen zijn uiteraard live te volgen op RTL, echter zonder commentaar van Olav Mol die vanwege de ernstige ziekte van zijn vrouw niet afreist naar Brazilië. Allard Kalff zal de honneurs waarnemen, maar voor wie niet zo gecharmeerd is van Kalff zijn er uiteraard ook nog de Belg en de Brit.
1 opmerking:
Het zal dit jaar wederom een mooie race worden.
Te verwachten ongelukjes??? in de eerste bocht na het rechte eind zullen menig fan een slechte zondag beloven.
Ik verwacht agressief rijdende coureurs om nog een goed stoeltje te behouden of te krijgen voor volgend seizoen. Hierdoor zullen er veel uitvallers zijn.
Natuurlijk leuk en minder leuk voor de poule
Een reactie posten