Middenin het afgelopen seizoen eiste Michael Schumacher de aandacht van de Formule 1 volgers op door een rentree te plannen in de koningsklasse van de autosport. De crash van Felipe Massa in Turkije leek de weg vrij te maken voor de Duitser, maar een onwillige nek verhinderde uiteindelijk een rentree in de Ferrari. Een comeback leek hiermee definitief van de baan, maar recentelijk steekt de naam Schumacher toch weer de kop op in de berichtgeving rondom de rijdersbezetting voor volgend seizoen.
Verantwoordelijk daarvoor is de situatie bij Mercedes GP (voorheen Brawn). Na het verwachte vertrek van Barrichello en het onverwachte vertrek van wereldkampioen Button is er nog een plek vrij naast de reeds vastgelegde Nico Rosberg, en waar eerder Nick Heidfeld eindelijk een stap omhoog leek te gaan maken zingt nu ook de naam Schumacher weer rond. Immers: eindelijk is daar voor Mercedes dan een volledig Duitse line-up en het eventuele instappen van Schumacher zal enorm veel teweegbrengen.
De vraag is of een rentree verstandig is. Met de overname door Mercedes lijkt het team er één om de komende jaren rekening mee te houden, al zal de overmacht die men aan het begin van het afgelopen seizoen ten toon spreidde volgend seizoen waarschijnlijk niet zo eenvoudig te herhalen zijn. Schumacher kan echter een team vooruitbrengen, zeker als hij weer wordt samengebracht met zijn oude strijdmakker Ross Brawn, mede verantwoordelijk voor de successen die men eerder bij Ferrari vierde.
En toch...natuurlijk is Schumacher de meest succesvolle rijder uit de Formule 1 historie en hoeft aan 's mans instelling niet te worden getwijfeld. Echter: de auto's zijn veranderd en Schumacher wordt er niet jonger op. In het verleden hoefde dat geen bezwaar te zijn, maar de veertiger moet het nu opnemen tegen jonge helden als Hamilton en Vettel en is het de vraag of Der Schumi ondanks zijn enorme kwaliteiten nog steeds in staat is de jonge garde partij te bieden en zelfs Grand Prix' te winnen.
En voor minder zal Schumacher (die overigens nog contractueel vastzit aan Ferrari) het niet willen doen. Winnen zit de Duitser in het bloed en een rentree weigert de Duitser vooralsnog dan ook uit te sluiten, waar ook vanuit het kamp van Mercedes en Schumacher's management nog geen overtuigend 'nee' te horen is. Het zou de Formule 1 ongetwijfeld een boost geven, maar er schuilt dus ook een zeker risico in, iets dat ook de betrokkenen zich zullen realiseren. Wat heeft Schumacher nog te winnen?
Nee, een comeback van de zevenvoudig wereldkampioen is weliswaar sportief gezien zeker interessant, maar de afgelopen seizoenen lieten zien dat de Formule 1 ook zonder Schumacher buitengewoon aantrekkelijk kan zijn. Pas rond de kerstdagen denkt Mercedes uitsluitsel te kunnen geven over de definitieve rijdersbezetting, wat discussies over een rentree verder zal doen oplaaien. Maar waarschijnlijk blijft het - jammer of niet - bij wishfull thinking, en zet ik mijn geld vooralsnog op Nick Heidfeld.
1 opmerking:
Het zou wel mooi zijn.
Geen fan van de man zoals bekend wel van de rijstijl behoudens een paar smerige acties om de tegenstand uit te schaken en zo wereldkampioen te worden daar gelaten.
Kon ook ik genieten van het gooi een smijt werk wat schumacher liet zien.
Als hij aan het trappen was en dan bedoel ik echt aan het stampen was dat was fenomenaal om te zien.
Echt volle bak elke bocht in en vol over de curbs prachtige beelden, en wat zou het voor de sport goed zijn als der Michael weer zijn kunstwerk zou kunnen laten zien.
Michael uber all.
Een reactie posten