Meesterlijk in Montreal

De Grand Prix van Canada leek op voorhand een hele interessante te worden en de verwachtingen zijn volledig waargemaakt. Met wederom een dubbelzege voor McLaren dat opnieuw Red Bull te snel af was. Technische problemen en problemen met de banden wierpen Vettel en Webber terug, al moest ook McLaren toegeven dat de gok die men nam achteraf gezien goed uitpakte. Geen van de teams had de banden optimaal onder controle in Canada en de uitslag mag dan ook niet gezien worden als een definitieve afspiegeling van de verhoudingen tussen de teams.

Dat neemt niet weg dat McLaren het momenteel uitstekend voor elkaar heeft. Weliswaar is de auto niet de allersnelste maar de betrouwbaarheid is in orde en de F-duct is gewoon een hele clevere vinding. Met de coureurs zit het ook wel snor: Hamilton rijdt gewoon erg goed en Jenson Button houdt zich uitstekend staande tegenover zijn jongere landgenoot. De onderlinge verhoudingen tussen de heren zijn bovendien goed waar men zich wellicht aan het eind van het seizoen bij Red Bull zal beseffen dat de situatie in Turkije buitengewoon onhandig is opgelost.

Ook Alonso deed het met een derde plek erg goed. Het verschil in topsnelheid met de McLaren is te groot om langdurig aan te dringen maar de Spanjaard kon zich redelijk comfortabel naar een derde plek rijden. Teamgenoot Massa deed het stukken minder goed (later meer daarover) maar het is duidelijk dat men in Maranello hard aan de slag is gegaan om de kloof te dichten.  Positief voor de spanning in het WK en zeker als Ferrari de F-duct écht gaat begrijpen kan Alonso nog zeker niet uitgevlakt worden als titelkandidaat.

Verder opvallend: het sterke optreden van de Force India coureurs, Kamui Kobayashi die een klassieke rookiefout maakte en Peter Sauber weer op kosten jaagt, Renault dat er met Kubica weer goed bijzit maar het laatste stapje net niet kan maken, het kansloze weekend van Vitaly Petrov, de hele strakke race van Buemi en de flipperkastwedstrijd van Felipe Massa die dit weekend weinig geluk kende maar dat dan ook wel over zich afroept - het is niet allemaal even handig wat de Braso laat zien. Uit de einduitslag blijkt dat Nico Rosberg ook meedeed en zesde werd.

Tenslotte reed Rosbergs teamgenoot Michael Schumacher zich naar een elfde positie, na in de laatste ronde nog gepasseerd te worden door de beide Force India coureurs en zo buiten de punten viel. Natuurlijk is de auto nog niet de zijne, maar Schumacher zal zijn voorafgaande aan het seizoen toch niet hebben voorgesteld met de Petrovs, Buemi's en Liuzzi's van deze wereld te moeten knokken om een schamel puntje. Het seizoen is nog lang maar Schumacher zal toch de komende twee GP's in de punten moeten rijden.

De daaropvolgende Grand Prix is immers die in zijn geboorteland en zijn resultaat daarin zal toch voor een groot deel  (zeker in Duitsland) het sentiment bepalen in het antwoord op de vraag of dit seizoen - en daarmee de comeback - geslaagd is. Op basis van zijn prestaties in het verleden gun je het Schumacher niet maar zijn resultaten geven vooralsnog weinig aanleiding tot een positief oordeel, al dient daarbij ook de vraag gesteld te worden of die hoge verwachtingen wel zo realistisch waren. De volgende GP is overigens in Valencia, een nog onbekende baan voor de Duitser.

Mocht hij toevallig de komende tijd in Amerika komen dan moet hij wellicht even in Austin, Texas langsgaan. Terwijl hij dan de locatie van de Amerikaanse GP in 2012 bekijkt kan hij mooi even een praatje maken met een inwoner die aardig kan fietsen en tevens nog wel wat kan vertellen over hoe een comeback te maken...