Nominaties Gouden Dildo 2010

Het autosport seizoen loopt op zijn einde en dat betekent dat de winnaars en verliezers van deze autosport jaargang wel zo'n beetje bekend zijn. De winnaars komen later uitgebreid aan bod maar vooralsnog richten we ons even op de verliezers, die we blij kunnen maken met een nominatie voor de Gouden Dildo 2010. Hieronder de voorlopige genomineerden.

Natuurlijk staat Felipe Massa op de lijst. De Ferrari coureur keerde in 2010 terug op de paddock na zijn crash in 2009 in Hongarije, maar wist geen moment aanspraak te maken op de WK-titel. Integendeel: de optredens van Massa waren veelal anoniem en de opmerkelijkste actie van zijn seizoen was dan ook het moment waarop hij Alonso in Duitsland voorbijliet. Het zorgde voor plaatsvervangende schaamte bij de kijkers naar de persconferentie en een duidelijk inzicht in de verhoudingen binnen Ferrari, al bezweert Ferrari-topman Di Montezemolo dat Massa 'een eerste rijder' is en blijft. Klinkt leuk, maar waarschijnlijk gelooft Di Montezemolo het zélf niet eens.

Tradities zijn er om in stand gehouden te worden en dus maakt ook Christijan Albers weer een kans. Dat is nauwelijks te danken aan zijn (wan)prestaties op de baan: voor Albers is zijn handel in onroerend goed nu eenmaal belangrijker dan racen en op opmerkelijke uitslagen viel de 'coureur' dan ook niet te betrappen. Voor rijden in een klasse die niet internationaal aanspreekt haalt Albers immers zijn neus op en uiteindelijk was hij slechts te bewonderen tijdens de 24 uur van Le Mans, waarin hij na een uur of 23 uitviel. Gelukkig zorgde zijn wederhelft voor brood op de plank door een romannetje over de F1 wereld te schrijven, al zal ook Christijan zich afvragen wie Mike Webber en Ross Brown zijn.

Ook Bruno Senna heeft recht op een nominatie. Liefhebbers keken uit naar de entree in de Formule 1 van het-neefje-van en gezien zijn resultaten in andere klassen was daar ook beslist aanleiding toe. Senna vond voor het afgelopen seizoen een plekje bij Hispania Racing, natuurlijk geen team waarbij je aan Grand Prix zeges denkt maar de Braso wist dat niveau geen moment te ontstijgen: zijn teamgenoten wist hij niet structureel voor te blijven en op zijn eerste fraaie actie zit de F1 wereld nog steeds te wachten. Misschien waren de verwachtingen te hooggespannen, maar zijn beroemde achternaam lijkt vooralsnog de enige reden voor een verblijf in de Formule 1.

Tevens is er een nominatie voor de Superleague Formula klasse. Een voor veel autosport volgers relatief onbekende serie, en helaas is dat volkomen terecht: een kansloos marketing concept (koppel voetbalclubs aan een raceklasse), belachelijke reverse grid regels, weinig aansprekende rijders die van team naar team hoppen, teams die naar wens thuis blijven, locaties waar geen hond op zit te wachten, vrijwel zero media-aandacht en angstig lege tribunes. In de praktijk is de klasse dan ook meer een arbeidspool voor werkloze coureurs dan een serieuze autosportklasse, waarbij het de vraag is hoe men dat allemaal kan financieren. En hoe lang.

Dit jaar ontvangt ook Tony Teixeira een nominatie. Bekend geworden als man achter de A1 GP serie, maar inmiddels ontmaskerd als chef holle retoriek, bouwer van fameuze luchtkastelen en flessentrekker van het zuiverste water. A1 GP ging dit jaar op de fles, met achterlating van een berg onbetaalde rekeningen die nooit zal worden betaald. Teixeira probeerde zich desondanks vrolijk naar binnen te bluffen bij Hispania Racing waar men gelukkig net op tijd het licht zag en uiteindelijk besloot niet met de Zuid-Afrikaan in zee te gaan. Verstandig, al blijft het de vraag waarom Teixeira met zo'n geschiedenis überhaupt nog in de paddock rond mag lopen.

Tenslotte ontkomt ook Michael Schumacher niet aan een nominatie. Zo ongeveer teruggekeerd in de Formule 1 als de Messias himself, maar zelfs een podiumplek kon de zevenvoudig wereldkampioen dit seizoen niet overleggen. Zonder een team en een auto die 100% op Der Schumi zijn gericht bleek de Duitser kwetsbaar: Schumacher werd het hele seizoen voor schut gezet door teamgenoot Rosberg, moest op de baan strijd leveren met de tweede garnituur en liet regelmatig zien dat hij wel zijn snelheid, maar niet zijn streken kwijt leek te zijn. Rubens Barrichello heeft waarschijnlijk nog wel een suggestie waar Schumacher de eventueel te verdienen trofee mag stoppen.

Suggesties zijn natuurlijk welkom...